罗尔斯-罗伊斯有限公司在向媒体发布新闻指出：中国船舶行业关注环保，不仅符合商业利益，更能支持国家的环保减排政策。中国近年越来越关注与船舶及航运行业息息相关的气体排放环境问题，包括气候变化、二氧化硫及氮氧化物等。长江流域是世界上内河运输最繁忙的内陆河，如果相关行业能采取绿色船舶方案减少污染，将会对改善环境贡献一份力量。
罗尔斯-罗伊斯公司船舶东北亚地区总裁、中国区董事周瑞明对本社记者表示：“罗尔斯-罗伊斯公司从船舶设计到产品选型、安装、系统集成，一直到交付和售后服务，都非常注重环境影响、运营效率、燃油效率和成本节约的问题。”
据介绍：相对于当前的国际海事组织标准，采用了罗尔斯-罗伊斯公司稀燃技术的Bergen燃气发动机能把氮氧化物排放降低百分之九十，提前达到了国际海事组织在二0一六年才生效的IMOTier3排放控制标准。Bergen燃气发动机有着极高的热效率，同时能保持良好的负载和速度控制。这些优势已经在两艘为欧洲运营商SeaCargoAS建造的货船上得到了验证。
罗尔斯-罗伊斯公司自上世纪九十年代进入中国后业务发展稳健。二00五年，公司在上海南汇工业园区建造了占地六千平方米的船舶设备工厂，聘用二百多名员工，包括一支资深的工程师团队。目前，罗尔斯-罗伊斯公司瞄准中国的绿色船舶市场，向客户提供商船和海洋工程设备，产品多元化，其中包括甲板机械、侧向推进器、船舵、调距桨、全回转推进器、喷水推进器和减摇系统等。
由中国工业和信息化产业部、交通部和上海市政府主办的“第十五届中国国际海事会展”一日在沪开幕，来自三十多个国家和地区的一千二百多家公司参展，为期四天的会展规模为历届之最。
